“五一”假期首日，陽江港口岸繁忙（máng）依舊，一台又一台的門機舉起高臂，碼頭前沿，剛剛卸載的鎳礦轉瞬間堆起一座又一座的小山，一輛又（yòu）一輛大貨車穿梭於碼頭與工廠之間。據（jù）珠海出入境邊防檢查總站（zhàn）陽江邊檢站統計，從2011年起至今，陽江港進口鎳（niè）礦（kuàng）總量已超6000萬噸。

  據了解（jiě），合金材（cái）料製造中不可或缺的材料就是（shì）鎳，隨著我國（guó）不鏽鋼產能快速擴張，鎳礦進（jìn）口量也大幅增長。陽江港口（kǒu）岸作（zuò）為廣東（dōng）省內最大進口鎳礦的（de）口岸，有著發展合金材料產業的天然優勢，吸引一批大型鎳合金生（shēng）產企業投產運行，鎳礦進（jìn）口量持續提升。

  “12年前，陽江港鎳礦量進（jìn）口量（liàng）為0，而12年後的今天，陽江港（gǎng）鎳礦進口占比（bǐ）逐年提升，成為口（kǒu）岸的（de）一大特（tè）色（sè）。”珠海出入境邊防檢（jiǎn）查總站陽江邊檢站執勤一隊隊長趙勇表（biǎo）示。據統（tǒng）計，自2011年首艘鎳礦船舶入境以來，陽江邊（biān）檢站已先（xiān）後保障鎳礦船舶超1100艘，進口鎳礦總量超6000萬噸。

_{（來源：中國新聞網）}

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